齿轮减速机制造精度对噪声的影响主要有以下三个因素：齿距累积误差、齿距偏差、径向跳动与齿廓总偏差，齿轮减速机降低噪音方法有哪些？

  1、齿圈相同因子和变位因子    蜗轮间的安全性与蜗轮啮合重合指数呈正比，渐渐蜗轮啮合重合指数的延长，蜗轮燥音污染会越小，这只是改善蜗轮重合指数的常规依据，在懂得调整和制作方式中，制作相关人员时先选择斜蜗轮推动，扩大蜗轮啮合段和蜗轮钢度，提蜗轮对燥音污染的设定。蜗轮的变位指数在极大程度上上将阻碍蜗轮比强度，提蜗轮接触效果好，应响蜗轮相互的啮合燥音污染。    2、蜗轮蜗杆齿条参数和齿数设计构思加强方案    伞蜗轮蜗杆传动的法向齿与钢铁的坚韧性在方案工作中现实存在着密不可分的关联，在改良工作中，驱动程序工作功率越大，伞蜗轮蜗杆传动会发生发生的将会性就特别大；法向齿越大，低频噪音越小。合理启用时，负荷特别小的伞蜗轮蜗杆传动，为了能提实惠生态效益，方案法向齿也会特别少。    3、齿廓修形    在受承载力情况报告下，轮齿行驶不会带来弯曲。研究方案表示，轮齿齿廓样式形态对轮齿嘈音的强与弱有太大的的影响，齿廓修形需要涵盖修根、修缘和修K形齿。在对啮合轮齿开始修形时，设定技术人员要对样式形态倾斜开始无自觉性的重设，齿根与齿开始修削。    4、相关降燥改善的方法 

  齿轮减速机降低噪音设计改进还包括螺旋线修形、精度等级及粗糙度改进、采用细齿。螺旋线修形过程中主要按照齿线的方向进行齿面微量修削，保持齿面形状和原有齿形的偏差；精度等级和齿面粗糙度在很大程度上会影响齿轮噪声的产生，齿轮进行轻载过程中的啮合误差较小，重载过程相反。在精度等级调节时，会大大降低齿轮噪声。设计人员应适当采用润滑剂，较小齿面间的摩擦力，降低噪声强度。

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